先說(shuō)說(shuō)福田歐馬可的產(chǎn)品規(guī)劃,中輕型車以S1和S3為主。其中前者主要針對(duì)城市配送開(kāi)發(fā),有4米2及以下多款藍(lán)牌車型;后者是我們常說(shuō)的“大黃牌”,主打城際運(yùn)輸領(lǐng)域。再往上還有標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可S5系列中卡車型。
動(dòng)力是本次升級(jí)的關(guān)鍵。實(shí)拍該車搭載福田康明斯F系列2.8升排量發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)是F2.8NS6B150,功率150馬力,符合國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。除了F2.8以外,F(xiàn)3.8和F4.5福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)也是福田歐馬可車型的主推配置。國(guó)六階段的福田康明斯輕型發(fā)動(dòng)機(jī),排量和國(guó)五時(shí)期一致,命名調(diào)整為“F”系列,并采用少見(jiàn)的無(wú)EGR結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。






整車尺寸方面,長(zhǎng)寬高為5995X2200X2350mm,軸距為3360mm,貨廂尺寸為4170X2300X400mm。整車重量為2.565噸,總質(zhì)量4.495噸,歐馬可S1主要面對(duì)的是城配輸運(yùn)以及商超配送一類的貨物運(yùn)輸,接近1.8噸的載重量還是足以輕松應(yīng)對(duì)。
內(nèi)飾方面,整車采用了咖色為主顏色,相比于黑色內(nèi)飾,咖色的耐臟度方面控制得更好,同時(shí)偏暖的色調(diào)也為駕駛室增加了幾分溫馨感。主駕的座椅為仿皮加織布材質(zhì),坐墊的長(zhǎng)度不錯(cuò),對(duì)駕駛員大腿的承托性較好,靠背的海綿填充也比較厚實(shí),座椅的前后和俯仰均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

深度定制中包含了快遞用戶對(duì)輕量化的需求,搬家用戶對(duì)貨箱高度的需求等,這些也是當(dāng)下各車企都在積極的方向。尤其是輕量化,正是歐馬可做到了1.8噸的極限輕,如果下一步其能把一些特殊材料的價(jià)格降低,讓輕量化產(chǎn)品的價(jià)格不會(huì)居高不下,這種產(chǎn)品在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有很大的發(fā)展空間。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)歐馬可做事是實(shí)實(shí)在在的,更讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手感到不可小覷的是歐馬可已經(jīng)在布局未來(lái)了。它包括了對(duì)電動(dòng)輕卡的布局和自動(dòng)駕駛輕卡的測(cè)試。

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